我們都知道，鈦合金的主要特點(diǎn)就是強(qiáng)度高，密度小，機(jī)械性能好，韌性和抗蝕性能很好。那么其實(shí)鈦?zhàn)钕葢?yīng)用的行業(yè)就是航空業(yè)，在航空業(yè)中，鈦棒 鈦應(yīng)用在最開始的階段就以每年平均8%的比例速度在發(fā)展，其中尤其是鈦棒的應(yīng)用。

　　那么航空業(yè)主要是哪些呢?一般來(lái)說(shuō)航空業(yè)不外乎就是飛機(jī)，火箭，導(dǎo)彈還有高速飛機(jī)。我們知道，只要一樣?xùn)|西需要它驅(qū)動(dòng)，肯定需要發(fā)動(dòng)機(jī)，就像汽車一樣，飛機(jī)也是如此，那么鈦主要的應(yīng)用就是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)部件了。

　　到后來(lái)，鈦的制造工藝也是越來(lái)越精致 鈦棒 鈦螺栓 鈦異型件，所以在后來(lái)，鈦在飛機(jī)上的應(yīng)用越是越廣泛，從開始內(nèi)在逐步擴(kuò)展到全身，從機(jī)尾，機(jī)身的部分結(jié)構(gòu)，到其中的隔熱板，導(dǎo)風(fēng)罩等等，鈦的應(yīng)用在飛機(jī)上顯得越來(lái)越重要。其實(shí)這也很可以理解，畢竟鈦的隔熱性質(zhì)好，而且比鋼的質(zhì)量要輕很多，所以在后來(lái)，鈦重量足足占了飛機(jī)結(jié)構(gòu)重量的90%以上。

　　而到了現(xiàn)在，衛(wèi)星，登月艙，載人飛船和航天飛機(jī)，焊接部件都是使用鈦合金，有些地方還用上了鈦棒。

　　所以說(shuō)鈦真的是一種材質(zhì)上優(yōu)的產(chǎn)品，如果真的要說(shuō)他有什么缺點(diǎn)，那就是抗磨性比較差，生產(chǎn)工藝比較復(fù)雜了，但是哪有十全十美的東西，以現(xiàn)在的性比價(jià)來(lái)說(shuō)，鈦已經(jīng)很棒了，尤其是鈦棒在生活中也開始應(yīng)用越來(lái)越多了。